Vicentinho aponta deficiências no planejamento rodoviário do Tocantins e promete um robusto plano de revitalização das estradas

No último sábado, 6 de outubro, o deputado federal e pré-candidato ao governo do Tocantins, Vicentinho Júnior, se manifestou sobre a classificação do Estado como um dos piores do Brasil em um recente ranking de qualidade das rodovias. Este levantamento faz parte do Ranking de Competitividade dos Estados 2025, elaborado pelo Centro de Liderança Pública (CLP), utilizando dados da Confederação Nacional do Transporte (CNT).

O Tocantins ocupa a 24ª colocação na lista. “Não podemos aceitar que nosso Estado esteja nas últimas posições quando falamos da qualidade das rodovias,” declarou o deputado.

Com uma pontuação de 2,66 em uma escala que vai de 1 a 5, o Tocantins figura entre os quatro estados com pior desempenho no país, superando apenas Acre, Amapá e Amazonas. Os critérios avaliados incluem pavimentação, sinalização e as condições gerais de tráfego. “O Tocantins foi criado para ser um exemplo em desenvolvimento, mas os dados mostram uma realidade alarmante. Estar entre as unidades federativas com as piores rodovias é um reflexo da falta de planejamento adequado, prioridades errôneas e investimentos insuficientes,” argumentou.

Iniciativa de recuperação e modernização

Vicentinho Júnior sugeriu a implementação de um extenso programa para recuperar e modernizar as rodovias estaduais. “Daremos prioridade aos trechos que impactam na segurança da população e no escoamento da produção agrícola. O Tocantins tem potencial para ser reconhecido entre os melhores estados do Brasil, não deve estar listado entre os últimos em um indicador tão crucial para o desenvolvimento,” comentou.

Apesar da relevância estratégica do Tocantins para o agronegócio e sua integração com o restante do país, a infraestrutura rodoviária precisa receber atenção urgente. “Pretendemos transformar essa situação através de planejamento eficiente, investimento contínuo, manutenção preventiva e gestão adequada dos recursos públicos,” destacou.

Ele enfatizou que aqueles que produzem, trabalham, estudam ou precisam viajar conhecem bem os desafios diários nas estradas. “Estradas mal conservadas resultam em mais acidentes, perda de vidas, prejuízos para os produtores rurais e aumentos nos custos de transporte que afetam diretamente os consumidores,” sintetizou.

Em sua gestão proposta, ele assegurou que a infraestrutura e a logística no Estado serão tratadas como prioridade. “O Tocantins merece mais. Precisamos de um governo que considere a infraestrutura como uma questão estratégica prioritária, com obras de qualidade e manutenção constante respeitando o erário público. Nossa meta é garantir aos tocantinenses rodovias seguras e modernas,” afirmou.

Colaboração pela vida e progresso

Outro ponto a ser considerado é a situação das rodovias federais. “A BR-153 atravessa o Tocantins e representa uma importante artéria logística do país, juntamente com a BR-010. Continuamos exigindo a duplicação da BR-153. As praças de pedágio estão ali e os tocantinenses arcam com esses custos. Além dos reparos superficiais nos buracos, precisamos de uma ação mais efetiva por parte do governo federal,” ressaltou.

Vicentinho também propôs um movimento denominado “união pela vida e desenvolvimento do Estado”, visando à duplicação da BR-153 que necessita avançar consideravelmente. “Se eu cobro essa questão como deputado federal, imaginem o empenho que terei como governador ao convocar nossa bancada composta por oito deputados federais e três senadores, além dos deputados estaduais, prefeitos e vereadores de todo o Tocantins que certamente irão se unir nessa luta pela vida, segurança nas estradas e pelo progresso do nosso Estado!” concluiu.